{"id":102017,"date":"2026-07-19T18:08:56","date_gmt":"2026-07-19T17:08:56","guid":{"rendered":"https:\/\/revmatch.eu\/product\/dba-brake-disc-5000-series-crossed-drilled-slotted-2-piece-black-hat-dba5575blkxs\/"},"modified":"2026-07-20T02:14:42","modified_gmt":"2026-07-20T01:14:42","slug":"dba-brake-disc-5000-series-crossed-drilled-slotted-2-piece-black-hat-dba5575blkxs","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/product\/dba-brake-disc-5000-series-crossed-drilled-slotted-2-piece-black-hat-dba5575blkxs\/","title":{"rendered":"DBA Brake Disc 5000 series &#8211; Crossed Drilled &amp; Slotted 2-Piece Black Hat DBA5575BLKXS"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/Kangaroo-Paw.jpg\"><\/p>\n<table class=\"table\" id=\"xoverview\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width:400px\"> <b>Descripci\u00f3n de la caracter\u00edstica<\/b><\/td>\n<td><b>Ventaja<\/b><\/td>\n<td><b>Beneficio<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\"><img decoding=\"async\" alt=\"KANGAROO_PAW\" class=\"icon\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/KANGAROO_PAW.jpg\" title=\"KANGAROO_PAW\"><b>Kangaroo Paw: sistema de ventilaci\u00f3n con pilar de l\u00e1grima y diamante 144<\/b><\/td>\n<td>Mayor \u00e1rea de superficie que resulta en una mayor disipaci\u00f3n de calor.<\/td>\n<td>Minimiza el desvanecimiento del freno y aumenta la efectividad del frenado.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mayor \u00e1rea de superficie que resulta en una mayor disipaci\u00f3n de calor.<\/td>\n<td>Prolonga la vida \u00fatil tanto de las pastillas como de los rotores. Reduce los da\u00f1os mec\u00e1nicos y los costes asociados.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><img decoding=\"async\" alt=\"DBA_XG150\" class=\"icon\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/DBA_XG150.png\" title=\"DBA_XG150\"><b>Hierro aleado con alto contenido de carbono XG150<\/b><\/td>\n<td>Un aumento en la propiedad de capacidad t\u00e9rmica permite que el rotor maneje temperaturas extremas constantes durante per\u00edodos prolongados de tiempo.<\/td>\n<td>Minimiza las deformaciones y grietas y prolonga la vida \u00fatil del rotor.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\"><img decoding=\"async\" alt=\"DBA_Pain_Protection\" class=\"icon\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/DBA_Pain_Protection.png\" title=\"DBA_Pain_Protection\"><b>Protecci\u00f3n de pintura en zonas sin fricci\u00f3n.<\/b><\/td>\n<td>Reduce la corrosi\u00f3n <\/td>\n<td>Detiene cualquier formaci\u00f3n de \u00f3xido antiest\u00e9tico.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mejora la apariencia<\/td>\n<td>Agrega valor al producto.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\"><img decoding=\"async\" alt=\"CBN\" class=\"icon\" src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/CBN.png\" title=\"CBN\"><b>Torneado por m\u00e1quina CBN (Nitruro de Boro C\u00fabico)<\/b><\/td>\n<td>Reducci\u00f3n de la DTV (variaci\u00f3n del espesor del disco) y paralelismo <\/td>\n<td>Menor incidencia de vibraciones en los frenos o del pedal de freno<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ideal para entusiastas que buscan una mejora sobre los rotores originales.<br><br \/>El dise\u00f1o premium de taladros cruzados y ranuras no direccional de los rotores de freno DBA aumenta el n\u00famero de puntos de salida para la desgasificaci\u00f3n, permitiendo que m\u00e1s gases de fricci\u00f3n de las pastillas de freno escapen.<br><br \/>Los rotores de freno de la serie Street de DBA cuentan con el sistema de ventilaci\u00f3n \u201cKangaroo Paw\u201d \u2013 144 pilares en forma de diamante y l\u00e1grima. El aumento de la superficie resulta en una mayor disipaci\u00f3n de calor, minimizando as\u00ed el fading de los frenos y aumentando la efectividad de frenado del disco. El torneado por m\u00e1quina CBN (Nitruro de Boro C\u00fabico) reduce la DTV (variaci\u00f3n del espesor del disco) y el paralelismo, lo que disminuye la aparici\u00f3n de vibraciones en los frenos o del pedal de freno \u2018judder\u2019.<br><br \/>Aunque ofrece un beneficio de rendimiento similar al slot T3, la serie 4000 XS es una alternativa popular para veh\u00edculos con ruedas descubiertas y coches de exhibici\u00f3n. Recomendamos el dise\u00f1o de slot T3 para aplicaciones de frenado m\u00e1s intensivas.<br \/><strong>Compatible Vehicles:<\/strong><\/p>\n<details>\n<summary><strong>AUDI<\/strong> (23)<\/summary>\n<ul>\n<li>A4 B7\/2.0 Turbo PR-1LA (2005-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 B7\/2.0 Turbo PR-1LC (2005-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 B7\/2.5 TD (2004-2008) Pastillas de freno: DB1427, Pinza de freno: ATE<\/li>\n<li>A4 B7\/2.7 TD PR-1LA (2006-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 B7\/2.7 TD PR-1LC (2006-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 B7\/3.2 PR-1LA (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 B7\/3.2 PR-1LC (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 Convertible\/1.8 Turbo (2003-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 Convertible\/2.0 Turbo (2005-2009) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 Convertible\/2.7 TD (2006-2009) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 Convertible\/3.2 (2005-2009) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 Convertible quattro\/1.8 Turbo (2003-2009) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 Convertible quattro\/3.0 (2003-2006) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 Convertible quattro\/3.0 TD (2005-2009) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 Convertible quattro\/3.2 (2005-2009) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 quattro B7\/1.8 Turbo PR-1LA (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 quattro B7\/1.8 Turbo PR-1LC (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 quattro B7\/2.0 Turbo PR-1LA (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 quattro B7\/2.0 Turbo PR-1LC (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 quattro B7\/3.0 TD PR-1LA (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 quattro B7\/3.0 TD PR-1LC (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 quattro B7\/3.2 PR-1LA (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>A4 quattro B7\/3.2 PR-1LC (2004-2008) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<\/ul>\n<\/details>\n<p><\/p>\n<details>\n<summary><strong>SEAT<\/strong> (3)<\/summary>\n<ul>\n<li>Exeo\/2.0 TD 170BHP (2009-2013) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>Exeo\/2.0 Turbo 200BHP (2009-2013) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<li>Exeo\/2.0 Turbo 211BHP (2010-2013) , Brake Caliper: ATE<\/li>\n<\/ul>\n<\/details>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5000 series &#8211; Crossed Drilled &amp; Slotted 2-Piece Black Hat<\/p>\n<p><strong>Specifications:<\/strong><br \/>Disc Vent: Kangaroo Paw<br \/>Diameter [mm]: 320<br \/>Thickness [mm]: 30<br \/>Minimum Thickness [mm]: 28<br \/>Inner Diameter [mm]: 68<br \/>Height [mm]: 45.5<br \/>Number of Holes: 5<br \/>Pitch Circle [mm]: 112<\/p>\n","protected":false},"featured_media":101986,"template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"product_brand":[481],"product_cat":[344],"product_tag":[],"class_list":["post-102017","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-dba","product_cat-brake-discs","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/102017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/102017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107647,"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/102017\/revisions\/107647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=102017"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=102017"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revmatch.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=102017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}