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ACL 5M8353HX-STD

88,20 

La combinación única de diseño, metalurgia e ingeniería se unen para ofrecer lo que los conductores esperan de los cojinetes de motor Trimetal de alto rendimiento.

Diseñados para soportar condiciones de RPM más altas, los cojinetes de motor ACL Race Series están disponibles para muchas de las aplicaciones populares de 4, 6 y 8 cilindros y cuentan con las siguientes características:

  • Placa superpuesta de alta resistencia con espesor reducido para mejorar las propiedades de fatiga
  • Dorso de acero endurecido en todos los cojinetes de biela para mejorar el soporte del revestimiento del cojinete y ayudar a la retención del cojinete en el alojamiento.
  • Aumento del aplastamiento para mejorar la retención de los rodamientos
  • Eliminación de la chapa flash en la parte posterior de los cojinetes para mejorar la transferencia de calor a través de los cojinetes y maximizar el agarre entre los cojinetes y su alojamiento.
  • Mayor excentricidad para compensar la distorsión del orificio a altas rpm y ayudar a la formación de películas hidrodinámicas de aceite.
  • Cojinetes de bancada ranurados 3/4 para optimizar la superficie de carga y el flujo de aceite a los cojinetes de biela.
  • Tolerancias de pared consistentes para ayudarle a mantener holguras consistentes.
  • Chaflanes de diámetro interior ampliados en los bordes de los cojinetes cuando sea necesario para adaptarse a radios de redondeo grandes en cigüeñales de alto rendimiento.

Plazo de entrega: 2-5 días

Hay existencias (puede reservarse)

Código: 5M8353HX-STD Categoría: Marca: ID del Producto: 83968

Descripción

La combinación única de diseño, metalurgia e ingeniería se unen para ofrecer lo que los conductores esperan de los cojinetes de motor Trimetal de alto rendimiento.

Diseñados para soportar condiciones de RPM más altas, los cojinetes de motor ACL Race Series están disponibles para muchas de las aplicaciones populares de 4, 6 y 8 cilindros y cuentan con las siguientes características:

  • Placa superpuesta de alta resistencia con espesor reducido para mejorar las propiedades de fatiga
  • Dorso de acero endurecido en todos los cojinetes de biela para mejorar el soporte del revestimiento del cojinete y ayudar a la retención del cojinete en el alojamiento.
  • Aumento del aplastamiento para mejorar la retención de los rodamientos
  • Eliminación de la chapa flash en la parte posterior de los cojinetes para mejorar la transferencia de calor a través de los cojinetes y maximizar el agarre entre los cojinetes y su alojamiento.
  • Mayor excentricidad para compensar la distorsión del orificio a altas rpm y ayudar a la formación de películas hidrodinámicas de aceite.
  • Cojinetes de bancada ranurados 3/4 para optimizar la superficie de carga y el flujo de aceite a los cojinetes de biela.
  • Tolerancias de pared consistentes para ayudarle a mantener holguras consistentes.
  • Chaflanes de diámetro interior ampliados en los bordes de los cojinetes cuando sea necesario para adaptarse a radios de redondeo grandes en cigüeñales de alto rendimiento.

Lista de tallas:

  • STD: Tamaño estándar
  • .025: Pared interior extra de 0,025 mm para compensar el desgaste, el reavivado, el pulido, etc.
  • .25: Pared interior extra de 0,25 mm para compensar el desgaste, el rectificado, el pulido, etc.
  • .50: Pared interior extra de 0,50 mm para compensar el desgaste, el reavivado, el pulido, etc.
  • HX-STD: Juego de cojinetes de bancada con juego adicional de 0,025 mm (0,001")

Guía de tallas:

MarcaModeloVarianteAñoMotor
VadoCapri, LaserDOHC 16vyayaMazda B6T
VadoCapri, LaserSOHC 32vyayaMazda B6Y
VadoCapri, Laser, MX-5DOHC 16vyayaMazda B6D
VadoCapri, Laser, MeteorSOHC 8vyayaMazda B6
VadoFestivaSOHC 8vyayaMazda B3
VadoFestivaSOHC 8vyayaMazda B5
VadoLaserSOHC 16vyayaMazda BP
VadoLaserDOHC 16vyayaMazda BPD
VadoLaserDOHC 16vyayaMazda BP-T
VadoLaser, Mazda 323DOHC 16vyayaZMD
Mazda121SOHC 8vyayaB1
Mazda121SOHC 16vyayaB3-MI
Mazda121 , Ford FestivaSOHC 8vyayaB3
Mazda121, Ford Festiva, Kia MentorSOHC 16vyayaB5-ME
Mazda121, Ford Festiva, Kia MentorSOHC 16vyayaB5-MI
Mazda323DOHCyayaFord ZMD
Mazda323 , Ford Capri, LaserDOHC 16v TurboyayaB6T
Mazda323 , Ford Capri, LaserSOHC 16vyayaB6-2E
Mazda323 , Ford Capri, LaserSOHC 16vyayaB6-ME
Mazda323 , Ford LaserSOHC 16vyayaBP
Mazda323, Ford Capri, Laser, MeteorSOHC 8vyayaB6
Mazda323, Ford Capri, Laser, MeteorSOHC 8vyayaB6F
Mazda323, Ford FestivaSOHC 8vyayaB5
Mazda323, Ford LaserDOHC 16vyayaBPD
Mazda323, MX-5 , Ford Capri, LaserDOHC 16vyayaB6D
MazdaFord LaserDOHC 16vyayaBP-T
MazdaMX5DOHC 16vyayaBP-Z3
MazdaMX5DOHC 16vyayaBP-4W
MazdaMX5DOHC 16vyayaBP-ZE
MazdaMX5 SPDOHC 16v TurboyayaBP-Z3T
MazdaProtegeDOHC 16vyayaZ5-DE
MazdaProtegeDOHC 16vyayaZL-VE
MazdaProtegeDOHC 16vyayaZM-DE

Información adicional

Peso0,2 kg
Dimensiones20 × 20 × 10 cm
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