Descripción
DSuno
DSUNO
NO APTO PARA USO EN CARRETERA
Para: turismos, GT, monoplaza, rally
Coeficiente de fricción promedio de 0,48 en un rango de temperatura de trabajo de 200°-750°C
Compatible con:
AUDI
RS3 LMS-TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: TRASERA
RS3 LMS TCR DSG:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: TRASERA
CATERHAM
Actualización de AP de stock:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 1997 >
- POSICIÓN: TRASERA
CUPRA
Leon TCR DSG:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2018 >
- POSICIÓN: TRASERA
HONDA
CÍVICO Tipo R FK2 TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2014 >
- POSICIÓN: TRASERA
CÍVICO Tipo R FK7/FK8 TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2017 >
- POSICIÓN: TRASERA
TCR CÍVICO Tipo R:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2022 >
- POSICIÓN: TRASERA
OPEL
Astra TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: TRASERA
PEUGEOT
308 TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2018 >
- POSICIÓN: TRASERA
VAGABUNDO
Mini 1.3 Cooper S:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 1963 > 1971
- POSICIÓN: DELANTERO
Mini 1.3:
- kilovatios: 41
- DESDE > HASTA: 1969 > 1980
- POSICIÓN: DELANTERO
SEAT
Leon (MK2) 2.0 SuperCopa:
- kilovatios: 220
- DESDE > HASTA: 2005 > 2012
- POSICIÓN: TRASERA
Leon (MK3) 2.0 SuperCopa:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2012 >
- POSICIÓN: TRASERA
León (MK2) 2.0 SuperCopa Carrera larga:
- kilovatios: 220
- DESDE > HASTA: 2005 > 2012
- POSICIÓN: TRASERA
SUBARU
Impreza 2.0 WRX STi TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: TRASERA
VAUXHALL
Carlton 3.6 Loto 24V:
- kilovatios: 280
- DESDE > HASTA: 1990 > 1994
- POSICIÓN: TRASERA
VOLKSWAGEN
GOLF Gti TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2015 >
- POSICIÓN: TRASERA
GOLF Gti TCR DSG:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2015 >
- POSICIÓN: TRASERA
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