Descripción
FRP3156
Compuesto: DSUNO
NO APTO PARA USO EN CARRETERA
Para: Rally, GT trasero, Fórmula, Coche de pista con frenos OE
Temperatura de funcionamiento óptima: 200° a 750°C
Compatible con:
AUDI
R8 LMS GT3:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: TRASERA
BMW
M8 GTE:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2018 >
- POSICIÓN: TRASERA
CHEVROLET
Z06 Callaway R GT3:
- KW: 395
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: TRASERA
ESQUIVAR
Viper SRT GT3 R:
- kilovatios: 500
- DESDE > HASTA: 2013 > 2017
- POSICIÓN: TRASERA
FERRARI
296 GT3:
- KW: 441,3
- DESDE > HASTA: 2022 >
- POSICIÓN: TRASERA
458 GTE:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2014 > 2016
- POSICIÓN: TRASERA
HONDA
NSX GT3:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2017 >
- POSICIÓN: TRASERA
LAMBORGHINI
Huracan GT3 Evo1:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2018 >
- POSICIÓN: TRASERA
LEXUS
RCF GT3:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2017 >
- POSICIÓN: TRASERA
MERCEDES
AMG GT3:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2019 >
- POSICIÓN: TRASERA
PORSCHE
911 (992) GT3 R:
- KW: 415,56
- DESDE > HASTA: 2022 >
- POSICIÓN: TRASERA
RENAULT-ALPINE
Copa A110:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2017 >
- POSICIÓN: TRASERA
A110 GT4:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2017 >
- POSICIÓN: TRASERA
TOYOTA
GR Supra GT4:
- kilovatios: 316
- DESDE > HASTA: 2020 >
- POSICIÓN: TRASERA
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