Saltar al contenido Saltar al pie de página
-9%

Moto RBF660

El precio original era: 21,03 €.El precio actual es: 19,21 €.

Para todo tipo de sistemas de frenos y embragues accionados hidráulicamente que requieran fluido sintético sin silicona. Especialmente diseñado para soportar las temperaturas extremas generadas por los frenos de carbono y cerámica de competición, permitiendo al mismo tiempo una mínima entrada de aire para la refrigeración de los frenos. También es adecuado para frenos convencionales con discos de acero y para actuadores de embrague hidráulicos convencionales. Supera los requisitos de las normas DOT 3 y DOT 5.1, excepto en cuanto a la viscosidad a -40 °C/-40 °F.

Especificaciones técnicas:

  • Punto de ebullición seco: 328,0 °C / 622,0 °F
  • Punto de ebullición húmedo: 204,0 °C / 399,0 °F
  • Viscosidad a 100 °C (212 °F): 2,6 mm2/s
  • Viscosidad a -40 °C (-40 °F): 1.698,0 mm2/s

500 ml

SKU: MOTULRBF660 Categoría: ID del Producto: 39216

Descripción

Para todo tipo de sistemas de frenos y embragues accionados hidráulicamente que requieran fluido sintético sin silicona. Especialmente diseñado para soportar las temperaturas extremas generadas por los frenos de carbono y cerámica de competición, permitiendo al mismo tiempo una mínima entrada de aire para la refrigeración de los frenos. También es adecuado para frenos convencionales con discos de acero y para actuadores de embrague hidráulicos convencionales. Supera los requisitos de las normas DOT 3 y DOT 5.1, excepto en cuanto a la viscosidad a -40 °C/-40 °F.

Especificaciones técnicas:

  • Punto de ebullición seco: 328,0 °C / 622,0 °F
  • Punto de ebullición húmedo: 204,0 °C / 399,0 °F
  • Viscosidad a 100 °C (212 °F): 2,6 mm2/s
  • Viscosidad a -40 °C (-40 °F): 1.698,0 mm2/s

500 ml

Información adicional

Peso1 kg
Dimensiones20 × 25 × 15 cm
Este sitio utiliza cookies. Obtenga más información sobre el uso de cookies en nuestra política de privacidad.Si continúa utilizando este sitio web, acepta el uso de cookies.
es_ESEspañol