Saltar al contenido Saltar al pie de página

Árboles de Levas Kelford – BMW B58 Gen 1

2.214,91 

NOTA: Estos árboles de levas requieren resortes de válvula mejorados. Kelford Cams recomienda el resorte de válvula: KVS57-BT

Dorch Engineering es un orgulloso socio de Kelford Cams. Nos hemos asociado con árboles de levas B58 para poder ofrecer perfiles de levas récord de Kelford con nuestro lóbulo de combustible HPFP mejorado. Lo que esto significa es que obtienes los perfiles de árbol de levas Kelford probados y verdaderos junto con una capacidad adicional de combustible DI adicional de +40%.

Consulte el PDF de compatibilidad del motor B58

Árbol de levas de rendimiento BMW Gen1 B58 Stage 1: levas de 270°/268° para adaptarse al motor Gen 1 B58 de BMW con actualizaciones atornilladas de admisión, escape y turbo. Para un motor con turbo de 58-68 mm. Aún mantiene el uso completo de Valvetronic y Dual VANOS para una buena respuesta del acelerador y una amplia banda de potencia.

  • BMW ha lanzado estos motores en varias revisiones. Para simplificar las cosas, el equipo de Kelford ha denominado estas revisiones Gen 1 y “Gen 1.5”.
  • Si no está seguro de la generación de su motor, comuníquese con nuestro equipo de soporte y ellos se asegurarán de que obtenga los árboles de levas correctos.
SKU: DEN-ENG-B58-000 Categorías: , ID del Producto: 62240

Descripción

NOTA: Estos árboles de levas requieren resortes de válvula mejorados. Kelford Cams recomienda el resorte de válvula: KVS57-BT

Dorch Engineering es un orgulloso socio de Kelford Cams. Nos hemos asociado con árboles de levas B58 para poder ofrecer perfiles de levas récord de Kelford con nuestro lóbulo de combustible HPFP mejorado. Lo que esto significa es que obtienes los perfiles de árbol de levas Kelford probados y verdaderos junto con una capacidad adicional de combustible DI adicional de +40%.

Consulte el PDF de compatibilidad del motor B58

Árbol de levas de rendimiento BMW Gen1 B58 Stage 1: levas de 270°/268° para adaptarse al motor Gen 1 B58 de BMW con actualizaciones atornilladas de admisión, escape y turbo. Para un motor con turbo de 58-68 mm. Aún mantiene el uso completo de Valvetronic y Dual VANOS para una buena respuesta del acelerador y una amplia banda de potencia.

  • BMW ha lanzado estos motores en varias revisiones. Para simplificar las cosas, el equipo de Kelford ha denominado estas revisiones Gen 1 y “Gen 1.5”.
  • Si no está seguro de la generación de su motor, comuníquese con nuestro equipo de soporte y ellos se asegurarán de que obtenga los árboles de levas correctos.
Hacer Modelo Motor
BMW F20 LCI 140i B58
BMW F21 LCI 140i B58
BMW F22 LCI 240i B58
BMW F30 LCI 340i B58
BMW F31 LCI 340i B58
BMW F32 LCI 440i B58
BMW F33 LCI 440i B58
Este sitio utiliza cookies. Obtenga más información sobre el uso de cookies en nuestra política de privacidad.Si continúa utilizando este sitio web, acepta el uso de cookies.
es_ESEspañol