Descripción
DS3.12 Lecho térmico
DS3.12
NO APTO PARA USO EN CARRETERA
Para: carreras de velocidad y resistencia, en coches con y sin ABS
Rendimiento reproducible y estable de 300 °C a 850 °C en todas las condiciones de presión y velocidad.
El coeficiente de fricción y agarre más elevados de la gama Ferodo Racing en condiciones de trabajo pesado
Compatible con:
ASTON MARTIN
Ventajoso AMR GT4:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2018 >
- POSICIÓN: DELANTERO
AUDI
RS3 LMS-TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: DELANTERO
RS3 LMS TCR DSG:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: DELANTERO
RS3 LMS-TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2021 >
- POSICIÓN: DELANTERO
CUPRA
León TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2018 >
- POSICIÓN: DELANTERO
León TCR DSG:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2018 >
- POSICIÓN: DELANTERO
Competición León TCR:
- kilovatios: 257
- DESDE > HASTA: 2020 >
- POSICIÓN: DELANTERO
GINETA
G55 GT4:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: DELANTERO
HONDA
CÍVICO Tipo R FK2 TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2014 >
- POSICIÓN: DELANTERO
CÍVICO Tipo R FK7/FK8 TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2017 >
- POSICIÓN: DELANTERO
TCR CÍVICO Tipo R:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2022 >
- POSICIÓN: DELANTERO
OPEL
Astra TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: DELANTERO
PEUGEOT
308 TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2018 >
- POSICIÓN: DELANTERO
SEAT
León TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: DELANTERO
León (MK3) 2.0 SuperCopa:
- kilovatios:
- DESDE > HASTA: 2012 >
- POSICIÓN: DELANTERO
León (MK2) 2.0 SuperCopa Carrera larga:
- kilovatios: 220
- DESDE > HASTA: 2005 > 2012
- POSICIÓN: DELANTERO
SUBARU
Impreza 2.0 WRX STi TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2016 >
- POSICIÓN: DELANTERO
VOLKSWAGEN
GOLF Gti TCR:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2015 >
- POSICIÓN: DELANTERO
GOLF Gti TCR DSG:
- kilovatios: 250
- DESDE > HASTA: 2015 >
- POSICIÓN: DELANTERO
Español 
English 