Descripción
Adecuación
- F20 / F21 M135i
- F22 / F23 M235i
- F30 / F31 / F34 335i
- F32 / F33 / F36 435i
- F87 M2 (N55, no S55)
Rendimiento y diseño
- Tubería de admisión de silicona de alto flujo de 3.5” para optimizar el flujo de aire y la eficiencia.
- Filtro de aire de alto rendimiento de 10” x 5” para máximo volumen de admisión y sonido del turbo.
- Mejora en la respuesta del acelerador, la presión del turbo (spool) y la respiración general del motor.
- Construcción reforzada de silicona de 7 capas con alambre interior de acero inoxidable para evitar el colapso bajo alta sobrealimentación.
- Capa interior de silicona de goma de alta consistencia (HCR) diseñada para amplificar el ruido de inducción.
- Este material produce un sonido notablemente más fuerte de flutter del turbo y de admisión en comparación con las tomas de admisión estándar de silicona.
- Incluye cubierta protectora contra lluvia para conducir en cualquier clima.
Notas de instalación
Reubicación opcional del filtro
El filtro puede ubicarse detrás de una de las rejillas laterales en lugar de en el centro (consulta las fotos del vehículo en las imágenes del producto). Para ello, simplemente corta la manguera a la longitud necesaria para colocar el filtro en la posición que prefieras.
Ten en cuenta que mover el filtro al lateral reducirá el espacio libre en esa zona. Puede ser necesario realizar algunos recortes en el panel de plástico de embellecedor —específicamente la abertura que conecta con la caja de aire original— para asegurar un ajuste adecuado.
Consejo: Reubicar el filtro hacia el lateral e instalar la cubierta anticongelante le da a la admisión un aspecto totalmente stealth, manteniéndola completamente oculta a la vista si ese es el estilo que buscas.
¿Puede entrar agua en el filtro?
Este sistema de admisión ha sido diseñado teniendo en cuenta la ingesta de agua. El propio filtro está construido para repeler la lluvia ligera incluso sin ninguna protección adicional. Cuando se combina con la cubierta de lluvia, la posición del filtro y la longitud de la manguera de admisión, el sistema proporciona una barrera integral contra que el agua llegue al motor. La cubierta de lluvia protege el filtro de la exposición directa al agua, mientras que la longitud y el trazado de la manguera garantizan que cualquier agua que pueda acercarse nunca sea succionada realmente hacia el motor.
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